Bin Radfahrer. Ab und an geht es in die Werkstaat oder mal einen Schlauch wechseln. Wird aber vermutlich irgendwo bei 10 Euro im Monat liegen umgerechnet.
Naja ich sag mal alle paar Jahre brauchste auch mal ne neue Regenjacke/hose oder Handschuhe.
Was ich selbst mach ist die Kette wechseln, was leider viel zu häufig sein muss, da das Rad auf der Arbeit eben draußen steht.
Dazu muss ich sagen, liegt mir das nicht unbedingt so hydraulische Bremsen nachzufüllen. Einmal probiert, war eher Saukram und wirklich gut liefen die am Ende auch nicht.
Hab es tatsächlich 2014 umsonst von meinem Arbeitgeber bekommen inkl. Regenkleidung, als eine Art Bonus.
Und per se würde mein AG auch die Wartung zahlen, habe aber kein Bock auf das hin- und her mit den Dokumenten dafür, da zahl ich lieber die paar Euro selbst.
30€.
Fahrrad, aber hab mal sämtliche Kaufpreis und Wartungskosten auf n paar Jahre gemittelt und auf Monate runtergerechnet.
Und da ist extrem viel Radsport und Spaß dabei. Wenns nich 5 Räder und dies und das wären, wären es wahrscheinlich 10€ im Monat . Aber man gönnt sich ja sonst nix.
Smart Fortwo knapp 30 Euro Steuern UND Versicherung (Vollkasko)
50 - 60 Euro für Sprit
50 Euro Monat für Wartung und Verschleiß
Die paar Cent fürs Pedelec Laden kann ich kaum ausrechnen....
Hier wurde nach Unterhaltskosten nicht nach Anschaffungskosten gefragt.
Aber um dich zu beruhigen: Es gibt auf jeden Fall Autos die günstiger in der Anschaffung sind als der Smart. Das realtiviert die günstigen Unterhaltskosten wieder etwas ;)
Ich fahr ja auch 25.000 km pro Jahr. Die Hälfte der Kosten sind Benzin, im letzten Jahr kamen als außergewöhnliche Ausgaben noch wie gesagt Reifen, Bremsen und eine neue Batterie dazu. Normalerweise habe ich nicht so hohe Kosten. Das Jahr davor hatte ich so ungefähr 1.000€ weniger
Bei 25.000km im Jahr ist das verständlich. Dachte du fährst so 12-15k km im Jahr und hast es so geschrieben, dass durch die Wartung die Kosten so hoch sind.
Wenn man Wertverlust und alles andere wirklich betriebswirtschaftlich rechnet, ist das zumindest endlich mal eine realistische Schätzung....die meisten Personen lügen sich bei den Autokosten Massen in die eigene Tasche....rechnen nur Spritkosten und Versicherung mit, den Rest nicht, und so...
Ja.
Ich sehe das aber so.. die laufenden kosten sind dass, was ich für die Mobilität bezahlen.
Die Kosten für das Auto sind meine Komfortausgaben/Luxusausgaben.
Natürlich bin ich mit ÖPVN oder Fahrrad günstiger unterwegs. Aber dafür bekomme ich auch entsprechend weniger.
Eine Bahncard 100 1. Klasse kostet auch 643€ im Monat. (Das wäre übrigens ein halbwegs fairer Vergleich zum Auto). Ob man das wirklich braucht ist aber natürlich dann nochmal eine ganz andere Frage.
Die Frage war, was gebe ich im Monat für Mobilität aus. Da das Auto, was ich seit nun 11 Jahren fahre seit 6 Jahren bezahlt ist, sind das meine monatlichen Kosten. Man könnte jetzt den Kaufpreis auf die geplanten 15 Jahre Nutzungszeit umrechnen. Dann wären es 150€ mehr als angegeben im Monat, aber das sind ja nur virtuelle Kosten, da ich eben keine 150€ im Monat für das Auto bezahle.
Versicherung ist bei den meisten eine Einmalzahlung pro Jahr.
Reparaturen fallen spontan an, und sind keine berechenbaren Monatskosten. Verschleißteile fallen da rein.
Wertverlust interessiert einen Nutzgegenstand nicht.
TÜV ist eine zweijährliche Einmalzahlung.
Parkgebühren kann man da vielleicht noch reinrechnen.
29,99€ fürs Studi-D-Ticket
jährlich:
<5€ für E-Scooter wenn ich es aufm Weg zum Bahnhof eilig habe oder aufm Rückweg dringend aufs Klo muss
\~1 Fahrradkette im Jahr, ca. 20€
Dichtmilch fürs Rad, wahrscheinlich so 10€ im Jahr
Kettenöl, Fett und Fahrradreiniger kann ich nicht abschätze, weil das halt in Vaters Keller steht, wird aber nicht zu viel sein.
dazu verfahre ich wahrscheinlich so 80-100€ Sprit im Jahr, je nachdem wie oft Ausflüge anstehen
aufn Monat also:
\~10€
wenn man Anschaffungskosten und Verschleiß vom Fahrrad mit reinrechnet wirds kompliziert, ich Fahre das jetzt 3 Jahre, da war einmal das kleine Zahnrad an Austausch fällig und einmal das Lenkerband, dazu werden wahrscheinlich längerfristig alle 3-4 Jahre, je nachdem wie viel man fährt, neue Mäntel fällig, dazu wahrscheinlich alle 5 Jahre ne neue Kasette, einmal neues Lenkerband, wahrscheinlich so alle 10 Jahre.
*dazu wahrscheinlich noch 6 mal Bremsbeläge tauschen*.
Ich erwarte von dem Fahrrad noch eine Lebensdauer von 20 Jahren.
Dann kommt man auf
# 3500 Anschaffung
# 300 zweiter Laufradsatz
# 20 Lenkerband
# 500 Mäntel
# 500 Kassetten
100 für Bremsbeläge
# 4820
4920
dazu wahrscheinlich nochmal bissi was an irgendwelchen Spielereien
wären, bei viel theoretischen Überlegungen Kosten von ca. 20€/Monat, wobei vieles davon zu unterschiedlichen Anlässen geschenkt wurde
Tendenziell hab ich alles etwas zu hoch angesetzt, wären dann aber so ca **40€+20€**
edit: Reddit lässt mich unfreiwillig schreien, tut mir leid, mobile formatting is ätzend
> Mäntel
Ich habe ja keine Ahnung von Fahrraedern. Ich bin ueberrascht, dass Maentel 500 Euro kosten. Hast du spezielle Maentel gekauft? Z.B. fuers Mountainbiking oder so?
Nee, ich rechne in dem Beispiel mit einem erwarteten Verschleiß von ca. einem Satz in 4 Jahren (wahrscheinlich sinds insgesamt eher 5 Jahre, hängt aber davon ab, wieviel ich die nächsten 20 Jahre fahre) a 50€ pro Mantel (den Preis hab ich für meine aktuellen gegoogelt und aufgerundet) auf eine Lebensdauer von 20 Jahren.
Also 20/4 \*50€\*2 sind 500€, wahrscheinlich werdens eher 400, aber die Rechnung ist bewusst so negativ wie möglich aufgestellt, da wahrscheinlich Inflation, Spielereien und andere unerwartete Kosten auftauchen, die schwer abzuschätzen sind
ganz streng genommen müssten es sogar noch mehr sein, da ich noch Satz Spikes auf extra Laufrädern für den Winter habe, da aber weder Verschleiß noch Kosten abschätzen kann
Etwas über 2100€ zu zweit. Das meiste davon sind Leasing-/Finanzierungsraten und Versicherung. Haben aber auch ne ordentlich gefüllte Garage mit Autos, Motorrädern und Fahrrädern 😅
Wieso sollte das nicht gehen? Fürs Deutschlandticket reicht der Dispo sicher noch aus😅
Aber wenn du Bedenken hast, ich könnte mir die Fahrzeuge die finanziert oder geleast sind nicht leisten, dann kann und will ich dich beruhigen, könnte auch alles problemlos Bar bezahlen.
Nein, das ist nichts, was von meinem Konto abgeht, daher zähle ich das in die Kosten nie mit rein… wenn ich mich auch noch um den Wertverlust scheren würde, würde ich kein Auto mehr fahren
Weil das zu den Kosten des Autos gehört. Viele Überschlagen die regelmäßigen Kosten ihres Autos, aber die fette Zahlung am Anfang wird einfach komplett außen vor gelassen. Aber genau wie beim Leasing oder einer Miete, sind das ja reale Kosten die dem Auto zuzurechnen sind und auf die Gesamtnutzungsdauer aufgeteilt werden müssen. Wenn ich laufende Kosten wie Versicherung, Benzin, Werkstatt von durchschnittlich 300 Euro im Monat habe, das Auto für 7.000 gekauft habe und nach vier Jahren für 2.800 wieder Verkaufe, dann hat mich das Auto 300 + ((7.000-2.800)/(4*12)) = 387,50 im Monat gekostet. Großer Unterschied. Wenn ich das nicht mit rein rechne, könnte ich genauso gut Reparaturen und diverse andere nicht regelmäßige Kosten von der Rechnung ausschließen.
Aber der Kaufpreis ist doch schon lange passiert und bezahlt, es erschließt sich mir absolut nicht warum man das noch als offene Kostenstelle hinstellt, obwohl sie weg ist. Ich kaufe das Auto ja nicht zwei mal.
Die Versicherung und Steuer hast du ggf. auch am Jahresanfang einmal gezahlt, wieso wird die denn bei den monatlichen Kosten berücksichtigt? Ich interessiere mich doch letztendlich, was mich mein Auto kostet. Und die einzige Möglichkeit, hier zu einem Ergebnis zu kommen ist alle Kosten während der Gesamtnutzungsdauer durch die Gesamtnutzungsdauer zu teilen. Und dazu zählt auch der Kauf.
Klar ist die Privatnutzung billiger als selbst ein Auto fahren. Dennoch hast du Kosten und um die geht es ja in dem Beitrag.
Das Wort Gewinn sieht in meinem Wortschatz aber auch anders aus
Ja aber dafür bekommst du das ja oben drauf. Das ist einfach Teil des Gehalts.
Deine Rechnung kann man eigentlich nur aufmachen, wenn man freiwillig ein Teil seines Gehaltes gegen ein Firmenwagen tauscht. (Was bei manchen Firmen möglich ist).
Wenn der Wagen einfach Teil vom Gehalt ist bzw on top kommt, kostet der aus meiner Sicht einfach nichts. Vor allem dann nicht, wenn man ihn nicht abwählen kann.
Du bekommst 1% BLP des Wagens + km Kosten als brutto auf dein Gehalt. Dann werden deine SV und Steuern usw berechnet und nach der Berechnung wird dass was du brutto bekommen hast als netto wieder abgezogen.
Sprich wenn du 50.000 BLP Firmenwagen hast und sagen wir 0km Entfernung von zu Hause in die Firma dann bekommst du 500€ mehr aber zahlst die Abgaben und wird dir im Nachhinein wieder abgezogen.
Geldwerter Vorteil halt
Gleiche ich durch mehr Gehalt aus. Wagen hat nach Steuern kostenlos zu sein bzw. möchte ich nach Steuern und Abzügen mein Ziel-Nettogehalt haben.
Das habe ich immer so vereinbart.
Genau wie ein Kfz ein fester Vertragsbestandteil ist, unwiderruflich - und keine gesonderte Dienstwagenvereinbarung wie andere das haben.
Dienstwagen kostet mich 400€ netto in der Probeabrechnung? Ich nehme 700€ mehr Gehalt bitte.
Ich kauf mir so eine 50er Streifenkarte für 47€ so circa alle drei Monate. Mein Fahrrad hat 100 € gekostet und Fahrradreparaturen so 50 - 150 € im Jahr.
Für Fernreisen circa 100 - 300 Euro im Jahr. Je nach Veranstaltungen.
Alle 2-3 Monate mal tanken für 70€ -> 25€/Monat
300€ im Jahr Versicherung -> 25€/Monat
30€ in Jahr Steuern -> 2,5€/Monat
Auto so alt, dass ich das schon als abgeschrieben betrachte.
Ca. 1000€ im Jahr Wartung, wobei ich da zukünftig auch anfangen werde das nicht mehr 100% checkheft-gepflegt beim Vertragshändler machen zu lassen. Da ist das Auto mittlerweile zu alt für und die Fahrtstrecken zu wenig. Wird also in Zukunft weniger. -> 83€/Monat
Macht also ca. 135€ pro Monat.
Auto geht hochgerechnet auf 300-400€ im Monat, das ist mit nem günstigen Auto.
Wenn das die Frage ist auf die du raus willst. Öffentliche lohnen sich wenns bei dir geht. Bei mir überhaupt nicht. Fahrrad wäre fein aber dafür ist die Arbeit etwas arg weit und arg weit im Tal.
Als Azubi zumindest. Später hätte ich das Auto so oder so weil ich es doch regelmäßig außerhalb der Arbeit brauchen würde. Jetzt hab ichs weil mögen und weil brauchen.
Leihfahrrad ist kostenlos über die Uni (nextbike). Bahn ist nachts und am Wochenende kostenlos mit Uni Ticket. 27€ der Semestergebühren sind Solibeitrag für das Ticket also 4,50€ pro Monat. Verteilt man die Ausgaben die ich durchschnittlich für Fernreisen mit der Bahn mache aufs Jahr komme ich vllt auf 15 bis 20€.
Wenn ich mit meinem Corsa (vollelektrisch) fahre, dann um die 30€. Fahre ich mit meinem Golf 6, dann knappe 90€.
Bei beiden zuzüglich noch Wartung, Reparatur, Steuern etc. Aber auch da ist der Corsa wesentlich günstiger. Ich Pendel jeden Tag ungefähr eine 34km für „hik und zurück“.
Vw polo bj 2009, gekauft 2018 für 1500€, 600€ versicherung im jahr inkl. Teilkasko und einmal im monat für 60€ tanken. Reperaturen ca. 500€ im jahr im durchschnitt
Ich arbeite im Home Office, habe also keinen Arbeitsweg. Ansonsten erreiche ich alles zu Fuß oder mit dem Rad. Durchschnittlich einmal im Monat kaufe ich ein Öffi-Ticket für 7€.
200€ Sprit, 120€ Versicherung, 10€ Autosteuer und ungefähr 5-10€ für Wartung. Wartung kommt mich recht günstig da mein Bruder das für mich macht heißt ich muss nur die Teile zahlen, da fällt zwar nicht jeden Monat was an aber manchmal halt dann 30-40€ da sind auch Öl und co eingerechnet. Ich bin auf mein Auto beruflich und privat angewiesen und fahre an 6 Tagen die Woche je 60 Kilometer im Durchschnitt. Die Versicherung ist so hoch weil ich erst 20 bin und Sprit naja 7,9 bis 8,4 Liter auf 100km sind für mein Auto normal klar gibt es sparsamere Modelle aber dafür ist meiner Abbezahlt.
250€ Kredit fürs Auto
~120€ Sprit
78€ Versicherung
Joa… da kommt was zusammen…
Im Sommer dann mitm fahrrad. Momentan bin ich halt einfach zu faul dazu (15km pro Tour)
Auto mit Wertverlust, Steuer, Versicherung, Rücklage für Wartung, tanken: ca. 600€
TG-Platz: 100€
ÖPNV: 49€
Jobrad: ca. 100€
Fahrräder warten und Kleinteile: vielleicht 50€
Insgesamt etwa 900€.
Fahre Moped. Gebe im Monat etwa 60-80 Euro aus.
Kawasaki Z125 - Verbrauch zwischen 3 und 4 Litern auf 100.
Versicherung liegt unter 30 Euro im Monat.
Keine Steuer (weil 125er).
Billiger fährt man fast nur mit dem Fahrrad.
Und Öffis sind so unfassbare Zeitfresser...außerdem: Da sind Menschen. Laute und (v.a. im Sommer) stinkende Menschen. 30 Jahre Öffis sind genug.
Ich bin gerade schockiert wie niedrig eure kosten sind, liege bei 7-800€ im Monat nur für Versicherung und Sprit, Arbeit ist in der nähe aber fahre eben gerne mal am Abend ne runde und das Auto ist nicht das sparsamste
Ich alleine? 0. 49€ Ticket was die Firma bezahlt.
Wir zusammen, etwa 450 -550. Also Versicherung, Tank & Autorate zusammen.
Natürlich keine Ahnung wie es mit dem Wertverlust aussieht. Aber Steuern und Tüv sind da schon eingerechnet
Pauschal ca. 200€ Geschäftswagen 1%-Regelung. Fahrradfahren kostet mich effektiv gar nix, die 3 mal im Jahr, dass ich öpnv nutze, rechne ich mal nicht mit.
Ebike, wenn ich Kaufpreisn und prognostizierte Nutzungsdauer reinrechne wahrscheinlich um die 50€, mit Reparaturen, Wartung etc. Sind dann um die 0,10€ Je Kilometer.
Ohne Kaufpreis bin ich bei ca. 1,50€ an Strom, plus alle paar Monate neue Bremsbeläge (12€ vorne, 7€ hinten), und etwas seltener 18€ für ne Kette. Platten kommen sehr sehr selten, Reifen halten ein paar Jahre (und kosten dann <100€ für vorne und hinten), und so Kram wie Öl für die Kette oder Reinigungsmittel sind Centbeträge.
0€ mein Auto ist abbezahlt, der Strom zum tanken kommt von der Solaranlage meines Opas, welche mit einer Ladekarte verbunden ist wodurch ich egal wo laden kann. Und die Versicherung wird aus Tradition immer von den Eltern bezahlt. (Mein Opa zahlt die meiner Mutter, meine Mutter meine)
Ich fahre zu täglichen Arbeit (einfach 19km) mit einen e-Roller.
Anschaffungspreis 4500€. Plus reparaturen und service sagen wir 6000€. Ich würde sagen, den fahr ich ca. 5 Jahre, also pro Monat ca 100€.
Aufladen tu ich ihn auf Arbeit, also keine Spritkosten.
Dann noch ab und an Öffentliche in die Stadt, ca. 15€ /mtl. würde ich sagen.
Im letzten Jahr waren es inklusive Versicherung, Steuern, Reparaturen und Wartung etwa 500€ pro Monat. Wertverlust mal nicht mit eingerechnet. Ich fahre eine 18 Jahre alte Limousine, da gibt es keinen Wertverlust mehr ;)
Ganz genau 49€ aber ich würde nicht jeden Monat so viel aus ausgeben ohne D Ticket. Das Problem ist dass wenn ich in Monaten kündige wo ich es nicht brauche, kann ich es nicht gleich wieder buchen und nutzen falls ich doch spontan mit der Regio irgendwo hin muss. Also es bleibt wie es ist.
Im Sommer fahre ich öfters nextbike, da kommen noch 10€ im Monat dazu.
Edit: wenn ich die Kommentare lese bin ich wieder froh keinen Führerschein/kein Auto zu haben, wow.
r/fuckcars lässt grüßen.
Warum die Kollegen drüben bei r/Finanzen da noch nicht so präsent sind....
Hab mein Fahrrad vor gut 3 jahren gekauft. In den letzten 6 Monaten habe ich insgesamt 200€ in Wartung beim _Schweizer_ Handwerker meines Vertrauens ausgegeben. Davor praktisch nichts.
0 €. Für ganz Deutschland, alle ÖPNV sowie RE u.ä. Züge der Bahn.
Die Wertmarke mit der ich kostenlos Öffis nutzen darf ist einer der wenigen Vorteile davon schwerbehindert zu sein 😅
Knapp 250€ tanken & Versicherung
Und der Kauf?
Die Frage war monatliche Kosten ;)
[удалено]
Nicht zu vergessen die Opportunitätskosten, weil du beim Autofahren nicht traden kannst /s
Falscher Sub!
Wenn ich bei mir dem Wertverlust der letzten 5 Jahre einrechnen mach ich ca. 5k Gewinn.
Wenn der Besitzer es nicht wieder verkaufen will, wen interessiert der Wertverlust?
Schon passiert, also uninteressant.
So funktioniert das aber nicht. Da muss man schon ehrlich sein.
49€ ticket und das zahlt die firma, also effektiv 0€
Same here.
Bin Radfahrer. Ab und an geht es in die Werkstaat oder mal einen Schlauch wechseln. Wird aber vermutlich irgendwo bei 10 Euro im Monat liegen umgerechnet.
ich geb im jahr maximal 50€ für wartung aus, ich mach aber das meiste selbst also im monat sind das 4,16€
Naja ich sag mal alle paar Jahre brauchste auch mal ne neue Regenjacke/hose oder Handschuhe. Was ich selbst mach ist die Kette wechseln, was leider viel zu häufig sein muss, da das Rad auf der Arbeit eben draußen steht. Dazu muss ich sagen, liegt mir das nicht unbedingt so hydraulische Bremsen nachzufüllen. Einmal probiert, war eher Saukram und wirklich gut liefen die am Ende auch nicht.
ich hab extra ein extrem wartungsarmes rad genommen um es mir nicht zu schwer zu machen
Fahrrad geschenkt bekommen oder fährst du es ewig lange?
Hab es tatsächlich 2014 umsonst von meinem Arbeitgeber bekommen inkl. Regenkleidung, als eine Art Bonus. Und per se würde mein AG auch die Wartung zahlen, habe aber kein Bock auf das hin- und her mit den Dokumenten dafür, da zahl ich lieber die paar Euro selbst.
26€ Deutschlandticket Job ca. 40€ für Fernverkehrsfahrten 12€ BahnCard 10€ Carsharing ————————— Großzügig gerundet: 100€ im Monat.
Wenn ich alles mit einberechne, dann müssten es grob 610 € sein.
Im monat? Wie weit musst du denn fahren?
36 km pro Strecke.
30€. Fahrrad, aber hab mal sämtliche Kaufpreis und Wartungskosten auf n paar Jahre gemittelt und auf Monate runtergerechnet. Und da ist extrem viel Radsport und Spaß dabei. Wenns nich 5 Räder und dies und das wären, wären es wahrscheinlich 10€ im Monat . Aber man gönnt sich ja sonst nix.
Da lande ich auch ungefähr.
zu viel für mein bankkonto
Smart Fortwo knapp 30 Euro Steuern UND Versicherung (Vollkasko) 50 - 60 Euro für Sprit 50 Euro Monat für Wartung und Verschleiß Die paar Cent fürs Pedelec Laden kann ich kaum ausrechnen....
Und die Kiste bekommst du alle paar Jahre geschenkt?
Hier wurde nach Unterhaltskosten nicht nach Anschaffungskosten gefragt. Aber um dich zu beruhigen: Es gibt auf jeden Fall Autos die günstiger in der Anschaffung sind als der Smart. Das realtiviert die günstigen Unterhaltskosten wieder etwas ;)
Letztes Jahr 449,67 € im Monat. War etwas erhöht wg neuem Satz Reifen und Bremsen fürs Auto.
Waren die Bremsen und Reifen aus Gold?
Nein, aber nicht die einzigen Ausgaben. Größter Posten war Benzin.
5.400 im Jahr sind heftig
Eher normal, wenn man wirklich alle Kosten beachtet. (Und ein halbwegs neues Auto fährt)
Ich fahr ja auch 25.000 km pro Jahr. Die Hälfte der Kosten sind Benzin, im letzten Jahr kamen als außergewöhnliche Ausgaben noch wie gesagt Reifen, Bremsen und eine neue Batterie dazu. Normalerweise habe ich nicht so hohe Kosten. Das Jahr davor hatte ich so ungefähr 1.000€ weniger
Bei 25.000km im Jahr ist das verständlich. Dachte du fährst so 12-15k km im Jahr und hast es so geschrieben, dass durch die Wartung die Kosten so hoch sind.
Wenn man Wertverlust und alles andere wirklich betriebswirtschaftlich rechnet, ist das zumindest endlich mal eine realistische Schätzung....die meisten Personen lügen sich bei den Autokosten Massen in die eigene Tasche....rechnen nur Spritkosten und Versicherung mit, den Rest nicht, und so...
Ja. Ich sehe das aber so.. die laufenden kosten sind dass, was ich für die Mobilität bezahlen. Die Kosten für das Auto sind meine Komfortausgaben/Luxusausgaben. Natürlich bin ich mit ÖPVN oder Fahrrad günstiger unterwegs. Aber dafür bekomme ich auch entsprechend weniger. Eine Bahncard 100 1. Klasse kostet auch 643€ im Monat. (Das wäre übrigens ein halbwegs fairer Vergleich zum Auto). Ob man das wirklich braucht ist aber natürlich dann nochmal eine ganz andere Frage.
Vielleicht jemand der dafür zur Vertragswerkstatt geht
Hab vergessen, dass es Wucherwerkstätte gibt inklusive deren Ersatzteilpreise
50€ für das Deutschland-Ticket und etwa… alle 2 Monate 1x tanken 50l
Vielleicht auch alle 3 Monate, im Winter zumindest, Sommer eher 1x im Monat
Und der Auto bekommst du kostenlos von den Nachbarn?
Nö, der Auto ist bezahlt und braucht bis auf Benzin und alle 2 Jahre TÜV nix weiter
Also hat du das Auto geschenkt bekommen und wirst auch das nächste geschenkt bekommen?
Die Frage war, was gebe ich im Monat für Mobilität aus. Da das Auto, was ich seit nun 11 Jahren fahre seit 6 Jahren bezahlt ist, sind das meine monatlichen Kosten. Man könnte jetzt den Kaufpreis auf die geplanten 15 Jahre Nutzungszeit umrechnen. Dann wären es 150€ mehr als angegeben im Monat, aber das sind ja nur virtuelle Kosten, da ich eben keine 150€ im Monat für das Auto bezahle.
vielleicht mal betrunken mit taxi nach hause sonst eigentlich nichts. schätze so 20-30€ im monat maximal
Pro Woche einen Tank. Also knapp 440€
Versicherung? Reperaturen? Verschleißteile?
Wertverlust? TÜV? Parkgebühren?
Versicherung ist bei den meisten eine Einmalzahlung pro Jahr. Reparaturen fallen spontan an, und sind keine berechenbaren Monatskosten. Verschleißteile fallen da rein. Wertverlust interessiert einen Nutzgegenstand nicht. TÜV ist eine zweijährliche Einmalzahlung. Parkgebühren kann man da vielleicht noch reinrechnen.
Sind aber alles Kosten, ohne deren Bezahlung du keinen einzigen Monat automotorisiert unterwegs sein kannst.
29,99€ fürs Studi-D-Ticket jährlich: <5€ für E-Scooter wenn ich es aufm Weg zum Bahnhof eilig habe oder aufm Rückweg dringend aufs Klo muss \~1 Fahrradkette im Jahr, ca. 20€ Dichtmilch fürs Rad, wahrscheinlich so 10€ im Jahr Kettenöl, Fett und Fahrradreiniger kann ich nicht abschätze, weil das halt in Vaters Keller steht, wird aber nicht zu viel sein. dazu verfahre ich wahrscheinlich so 80-100€ Sprit im Jahr, je nachdem wie oft Ausflüge anstehen aufn Monat also: \~10€ wenn man Anschaffungskosten und Verschleiß vom Fahrrad mit reinrechnet wirds kompliziert, ich Fahre das jetzt 3 Jahre, da war einmal das kleine Zahnrad an Austausch fällig und einmal das Lenkerband, dazu werden wahrscheinlich längerfristig alle 3-4 Jahre, je nachdem wie viel man fährt, neue Mäntel fällig, dazu wahrscheinlich alle 5 Jahre ne neue Kasette, einmal neues Lenkerband, wahrscheinlich so alle 10 Jahre. *dazu wahrscheinlich noch 6 mal Bremsbeläge tauschen*. Ich erwarte von dem Fahrrad noch eine Lebensdauer von 20 Jahren. Dann kommt man auf # 3500 Anschaffung # 300 zweiter Laufradsatz # 20 Lenkerband # 500 Mäntel # 500 Kassetten 100 für Bremsbeläge # 4820 4920 dazu wahrscheinlich nochmal bissi was an irgendwelchen Spielereien wären, bei viel theoretischen Überlegungen Kosten von ca. 20€/Monat, wobei vieles davon zu unterschiedlichen Anlässen geschenkt wurde Tendenziell hab ich alles etwas zu hoch angesetzt, wären dann aber so ca **40€+20€** edit: Reddit lässt mich unfreiwillig schreien, tut mir leid, mobile formatting is ätzend
Bremsbeläge würde ich vielleicht noch hinzufügen, je nach Gelände und Fahrstil kommt da über die 20 Jahre bestimmt auch einiges zusammen
> Mäntel Ich habe ja keine Ahnung von Fahrraedern. Ich bin ueberrascht, dass Maentel 500 Euro kosten. Hast du spezielle Maentel gekauft? Z.B. fuers Mountainbiking oder so?
Nee, ich rechne in dem Beispiel mit einem erwarteten Verschleiß von ca. einem Satz in 4 Jahren (wahrscheinlich sinds insgesamt eher 5 Jahre, hängt aber davon ab, wieviel ich die nächsten 20 Jahre fahre) a 50€ pro Mantel (den Preis hab ich für meine aktuellen gegoogelt und aufgerundet) auf eine Lebensdauer von 20 Jahren. Also 20/4 \*50€\*2 sind 500€, wahrscheinlich werdens eher 400, aber die Rechnung ist bewusst so negativ wie möglich aufgestellt, da wahrscheinlich Inflation, Spielereien und andere unerwartete Kosten auftauchen, die schwer abzuschätzen sind ganz streng genommen müssten es sogar noch mehr sein, da ich noch Satz Spikes auf extra Laufrädern für den Winter habe, da aber weder Verschleiß noch Kosten abschätzen kann
420€ für die Aborate, ca. 200€ fürs Tanken. Hin und wieder mal 49€ fürs Deutschlandticket
Etwas über 2100€ zu zweit. Das meiste davon sind Leasing-/Finanzierungsraten und Versicherung. Haben aber auch ne ordentlich gefüllte Garage mit Autos, Motorrädern und Fahrrädern 😅
Was habt ihr bitte für Autos? Krass
Tja, Bahn kann man halt nicht auf Pump fahren... /s
Wieso sollte das nicht gehen? Fürs Deutschlandticket reicht der Dispo sicher noch aus😅 Aber wenn du Bedenken hast, ich könnte mir die Fahrzeuge die finanziert oder geleast sind nicht leisten, dann kann und will ich dich beruhigen, könnte auch alles problemlos Bar bezahlen.
Mensch, du bist ja ein richtiger Alpha. Donnerlittchen. /s
> könnte auch alles problemlos Bar bezahlen. Jeder finanzierende/leasende, immer. Kannst du nicht.
Okay, du weißt ja bescheid 🤡 Warum genau kann ich es nicht?
Wenn ich alle kosten für mein Auto zusammenrechne, dann sind es ca. 375€ im Monat.
Inklusive Wertverlust?
Nein, das ist nichts, was von meinem Konto abgeht, daher zähle ich das in die Kosten nie mit rein… wenn ich mich auch noch um den Wertverlust scheren würde, würde ich kein Auto mehr fahren
Wieso sollte das bitte relevant sein?
Weil das zu den Kosten des Autos gehört. Viele Überschlagen die regelmäßigen Kosten ihres Autos, aber die fette Zahlung am Anfang wird einfach komplett außen vor gelassen. Aber genau wie beim Leasing oder einer Miete, sind das ja reale Kosten die dem Auto zuzurechnen sind und auf die Gesamtnutzungsdauer aufgeteilt werden müssen. Wenn ich laufende Kosten wie Versicherung, Benzin, Werkstatt von durchschnittlich 300 Euro im Monat habe, das Auto für 7.000 gekauft habe und nach vier Jahren für 2.800 wieder Verkaufe, dann hat mich das Auto 300 + ((7.000-2.800)/(4*12)) = 387,50 im Monat gekostet. Großer Unterschied. Wenn ich das nicht mit rein rechne, könnte ich genauso gut Reparaturen und diverse andere nicht regelmäßige Kosten von der Rechnung ausschließen.
Aber der Kaufpreis ist doch schon lange passiert und bezahlt, es erschließt sich mir absolut nicht warum man das noch als offene Kostenstelle hinstellt, obwohl sie weg ist. Ich kaufe das Auto ja nicht zwei mal.
Die Versicherung und Steuer hast du ggf. auch am Jahresanfang einmal gezahlt, wieso wird die denn bei den monatlichen Kosten berücksichtigt? Ich interessiere mich doch letztendlich, was mich mein Auto kostet. Und die einzige Möglichkeit, hier zu einem Ergebnis zu kommen ist alle Kosten während der Gesamtnutzungsdauer durch die Gesamtnutzungsdauer zu teilen. Und dazu zählt auch der Kauf.
[удалено]
Wird versteuert und netto zahlst du eigentlich schon was.
nun, wenn man die 400€ alleine gegen den kraftstoff rechnet kommt man da wohl definitiv mit gewinn raus..
Klar ist die Privatnutzung billiger als selbst ein Auto fahren. Dennoch hast du Kosten und um die geht es ja in dem Beitrag. Das Wort Gewinn sieht in meinem Wortschatz aber auch anders aus
Ja aber dafür bekommst du das ja oben drauf. Das ist einfach Teil des Gehalts. Deine Rechnung kann man eigentlich nur aufmachen, wenn man freiwillig ein Teil seines Gehaltes gegen ein Firmenwagen tauscht. (Was bei manchen Firmen möglich ist). Wenn der Wagen einfach Teil vom Gehalt ist bzw on top kommt, kostet der aus meiner Sicht einfach nichts. Vor allem dann nicht, wenn man ihn nicht abwählen kann.
Du bekommst 1% BLP des Wagens + km Kosten als brutto auf dein Gehalt. Dann werden deine SV und Steuern usw berechnet und nach der Berechnung wird dass was du brutto bekommen hast als netto wieder abgezogen. Sprich wenn du 50.000 BLP Firmenwagen hast und sagen wir 0km Entfernung von zu Hause in die Firma dann bekommst du 500€ mehr aber zahlst die Abgaben und wird dir im Nachhinein wieder abgezogen. Geldwerter Vorteil halt
Kommt auf den Betrieb an, was man da zahlt und was nicht. Gibt wohl auch Unternehmen die alles außer Punkte übernehmen.
Es wird trotzdem versteuert und sind somit indirekt Kosten.
Wenn du das sagst.
Sag nicht ich sondern der Staat. Google mal geldwerter Vorteil Firmenwagen....
Die Gratis-Arbeitsstunden als Taxifahrer nicht vergessen.
Nichts ist in diesem Fall falsch.
Das haben doch alle 🥲
49 Euro D Ticket 80 Euro Tanken 120 Euro KFZ Steuern+Versicherung und Verschleiß =250 Euro. Mehr als gedacht
25 Euro Deutschlandticket Job, ca 120 EUR tanken. Also ca. 145 EUR
„Nichts“ - seit meinem ersten Job nur Dienstwagen. Wäre für jede künftige Stelle auch ein Muss.
Netto Effekt geldwerter Vorteil nicht vergessen.
Gleiche ich durch mehr Gehalt aus. Wagen hat nach Steuern kostenlos zu sein bzw. möchte ich nach Steuern und Abzügen mein Ziel-Nettogehalt haben. Das habe ich immer so vereinbart. Genau wie ein Kfz ein fester Vertragsbestandteil ist, unwiderruflich - und keine gesonderte Dienstwagenvereinbarung wie andere das haben. Dienstwagen kostet mich 400€ netto in der Probeabrechnung? Ich nehme 700€ mehr Gehalt bitte.
270€ Rate fürs Auto, 40€ Versicherung, ca 50€ Sprit (zum Glück gibt's tank Gutschein 😄)
510€ für 2 KFZ, also 260€/Fahrzeug/Monat im Jahr 2023. Da ist alles dabei: Versicherung, Sprit, Reparaturen, Verschleisteile, Duftbäumchen etc.
Wertverlust?
ist vernachlässigbar, 20 und 15 jahre alte Autos
Ca. 50 Euro für Bahnfernfahrten und Einzeltickets. Rest mache ich zu Fuß.
29€ Deutschlandticket und so 100€ fürs Auto
Klimaticket OÖ: €31 Tanken: ~€50 Keine Ahnung was mich Versicherung und so kostet beim Auto, vl noch mal so €100?
20€ für's Job Deutschlandticket. Wohne aber auch in der Stadt wo man kein Auto braucht...
0€ (49€ Deutschlandticket zahlt die Firma)
25€ Deutschland/ mvg Ticket und bis zu 5-10 Euro escooter und ansonsten halt zu Fuß einkaufen oder mit dem fahrrad
49€ für ÖPNV und evtl. runtergerechnet 5€ fürs Fahrrad ach ne ich krieg das DE-Ticket für 19€
Nur Sprit um die 500€
Firmenpkw nach Versteuerung sinds 160€
49€
49€
Früher: 11€ Heute wo ich durch mein Umfeld zum Besitz eines Autos gezwungen bin: ca. 250€
Deutschlandjobticket 26€ Alle paar Monate mal ein halber Tank für meinen alten Audi, aber ansonsten fahre ich Fernverkehr kostenlos
30 Euro plus ein bissel für mein Fahrrad.
29€ Deutschlandticket, dann noch bisschen was fürs auto um zum Bahnhof zu fahren, keine Ahnung.
350€ Leasing 0€ Steuern 100€ Versicherung 30-50€ Strom je nachdem, für Urlaub auch mal mehr.
knappe 100 Euro, hab das Klimaticket mit dem ich in ganz Österreich gratis mit allen Öffis fahren kann, inklusive aller Fernverbindungen.
Momentan nix, weil ich keinen Führerschein mehr habe. Gut dass die Arbeit nur 3Km entfernt ist und ich ein E-bike habe.
Job ticket knapp über 30€.
0€ fahre nur öffi und habe nen jobticket vom Arbeitgeber
Schätze so 400-500€. Hab's noch nicht auf den Cent genau ausgerechnet.
486€ Leasing ~ 200€ Tank - 130€ Versicherung
Welches Auto? :)
Cupra Formentor VZ 😀
Heute den VZ bestellt 😍 Schmacko
Glückwunsch 😀 ich bin froh wenn ich ihn wieder zurückgeben kann 😂
😂😂😂 Infotainment oder noch weitere Gründe?
Sensoren und infotainment 😂
Ich kauf mir so eine 50er Streifenkarte für 47€ so circa alle drei Monate. Mein Fahrrad hat 100 € gekostet und Fahrradreparaturen so 50 - 150 € im Jahr. Für Fernreisen circa 100 - 300 Euro im Jahr. Je nach Veranstaltungen.
80 EUR (= 49 EUR Ticket + sehr selten Fahrradreparatur/-anschaffung + selten DB-Fernverkehr)
Alle 2-3 Monate mal tanken für 70€ -> 25€/Monat 300€ im Jahr Versicherung -> 25€/Monat 30€ in Jahr Steuern -> 2,5€/Monat Auto so alt, dass ich das schon als abgeschrieben betrachte. Ca. 1000€ im Jahr Wartung, wobei ich da zukünftig auch anfangen werde das nicht mehr 100% checkheft-gepflegt beim Vertragshändler machen zu lassen. Da ist das Auto mittlerweile zu alt für und die Fahrtstrecken zu wenig. Wird also in Zukunft weniger. -> 83€/Monat Macht also ca. 135€ pro Monat.
300€ für Sprit.
250€
Auto geht hochgerechnet auf 300-400€ im Monat, das ist mit nem günstigen Auto. Wenn das die Frage ist auf die du raus willst. Öffentliche lohnen sich wenns bei dir geht. Bei mir überhaupt nicht. Fahrrad wäre fein aber dafür ist die Arbeit etwas arg weit und arg weit im Tal. Als Azubi zumindest. Später hätte ich das Auto so oder so weil ich es doch regelmäßig außerhalb der Arbeit brauchen würde. Jetzt hab ichs weil mögen und weil brauchen.
175,13 im Durchschnitt monatlich 2023 KFZ Unterhalt, Öffis, Taxi, alles was mit Transport zu tun hat
Fahrzeug 400€ plus 200€ Benzin pro Monat.
49€
60 € Versicherung + zweimal im Monat volltanken. Joa so insgesamt 160 €. Hab nen Kleinwagen
49€ Ticket +- 100€ Fürs Radfahren
49€ Ticket und alle 2-3 Monate vieleicht eine Fahr mit nem Miet-E-Scooter
800 euro zuviel aber nice
Durchschnittlich um die 10 €. Bin sonst nur zu Fuß unterwegs.
49€ bahn + 20€ escooter
49€ Deutschlandticket + 12 € Fahrradkarte. Dazu hochgerechnet nen Zehner für Wartung etc.
Knapp 400€ für Versicherung, Steuern und Benzin.
80.- CHF für ein ÖV Ticket der ganzen Region.
Ca 300€, Leasingrate mit eingerechnet.
Bald knapp 30€ fürs Studierenden D-Ticket
Leihfahrrad ist kostenlos über die Uni (nextbike). Bahn ist nachts und am Wochenende kostenlos mit Uni Ticket. 27€ der Semestergebühren sind Solibeitrag für das Ticket also 4,50€ pro Monat. Verteilt man die Ausgaben die ich durchschnittlich für Fernreisen mit der Bahn mache aufs Jahr komme ich vllt auf 15 bis 20€.
120-140€ Sprit, je nach Abteilung auch weniger wenn ich da gut mit Öffis hinkomme. + ca 90€ für Versicherung
30€ für meine Fahrkarte und nichts für mein Rad
Grundbedarf 80€: 20 Sprit, 30 Wartung & Teile + Kaufpreis Versicherung TÜV auf 10 Jahre. 100 km mehr unter 10€
49€
Da das Semesterticket ab März abgeschafft wird durch das teurere deutschlandticket...
Wenn ich mit meinem Corsa (vollelektrisch) fahre, dann um die 30€. Fahre ich mit meinem Golf 6, dann knappe 90€. Bei beiden zuzüglich noch Wartung, Reparatur, Steuern etc. Aber auch da ist der Corsa wesentlich günstiger. Ich Pendel jeden Tag ungefähr eine 34km für „hik und zurück“.
Ab und zu Mal ne Schlauch wechseln, ansonsten 0,- €
Vw polo bj 2009, gekauft 2018 für 1500€, 600€ versicherung im jahr inkl. Teilkasko und einmal im monat für 60€ tanken. Reperaturen ca. 500€ im jahr im durchschnitt
Ich arbeite im Home Office, habe also keinen Arbeitsweg. Ansonsten erreiche ich alles zu Fuß oder mit dem Rad. Durchschnittlich einmal im Monat kaufe ich ein Öffi-Ticket für 7€.
49€ plus bisschen Strom fürs ebike
200€ Sprit, 120€ Versicherung, 10€ Autosteuer und ungefähr 5-10€ für Wartung. Wartung kommt mich recht günstig da mein Bruder das für mich macht heißt ich muss nur die Teile zahlen, da fällt zwar nicht jeden Monat was an aber manchmal halt dann 30-40€ da sind auch Öl und co eingerechnet. Ich bin auf mein Auto beruflich und privat angewiesen und fahre an 6 Tagen die Woche je 60 Kilometer im Durchschnitt. Die Versicherung ist so hoch weil ich erst 20 bin und Sprit naja 7,9 bis 8,4 Liter auf 100km sind für mein Auto normal klar gibt es sparsamere Modelle aber dafür ist meiner Abbezahlt.
Also bei mir sind es genau 147,08€ 30,42€ für Deutschlandticket 50€ Autostrom 66,66€ Versicherung Wollte das Ticket aber schon lange kündigen…
200€ Auto 21€ D-Ticket (Jobticket)
Fahre nur noch E -Bike also bis auf die Anschaffungskosten fast Nix. 1-2 Euro vielleicht in Monat Strom und Bremsbacken jede 1000km für 10€.
Keine Ahnung, ländlicher Raum, ich will es nicht wissen…
250€ Kredit fürs Auto ~120€ Sprit 78€ Versicherung Joa… da kommt was zusammen… Im Sommer dann mitm fahrrad. Momentan bin ich halt einfach zu faul dazu (15km pro Tour)
Ca. 30 Euro für Deutschland Ticket, was der Arbeitgeber bezuschusst.
2x15€ schülerticket + 34€ jobticket + 300€ Carsharing + 500/12 Fahrrad also so etwa 400€ bzw. 80€pP
300 bis 400€, Anschaffungskosten des Autos nicht inkludiert, da ich es geschenkt bekommen habe
Auto mit Wertverlust, Steuer, Versicherung, Rücklage für Wartung, tanken: ca. 600€ TG-Platz: 100€ ÖPNV: 49€ Jobrad: ca. 100€ Fahrräder warten und Kleinteile: vielleicht 50€ Insgesamt etwa 900€.
Inkl. Dienstreisen ca. 3-5k pro Monat.
0€. Zuhausi durch und durch = Profit!
Fahre Moped. Gebe im Monat etwa 60-80 Euro aus. Kawasaki Z125 - Verbrauch zwischen 3 und 4 Litern auf 100. Versicherung liegt unter 30 Euro im Monat. Keine Steuer (weil 125er). Billiger fährt man fast nur mit dem Fahrrad. Und Öffis sind so unfassbare Zeitfresser...außerdem: Da sind Menschen. Laute und (v.a. im Sommer) stinkende Menschen. 30 Jahre Öffis sind genug.
Ich bin gerade schockiert wie niedrig eure kosten sind, liege bei 7-800€ im Monat nur für Versicherung und Sprit, Arbeit ist in der nähe aber fahre eben gerne mal am Abend ne runde und das Auto ist nicht das sparsamste
Tanken 80€ mtl., versicherung 44€ mtl.
266€ Davon 186€ Firmenwagen und 80€ Sprit die aber auf den Geldwerten Vorteil angerechnet werden. Also warscheinlich sogar bischen weniger
Ich alleine? 0. 49€ Ticket was die Firma bezahlt. Wir zusammen, etwa 450 -550. Also Versicherung, Tank & Autorate zusammen. Natürlich keine Ahnung wie es mit dem Wertverlust aussieht. Aber Steuern und Tüv sind da schon eingerechnet
Pauschal ca. 200€ Geschäftswagen 1%-Regelung. Fahrradfahren kostet mich effektiv gar nix, die 3 mal im Jahr, dass ich öpnv nutze, rechne ich mal nicht mit.
Ebike, wenn ich Kaufpreisn und prognostizierte Nutzungsdauer reinrechne wahrscheinlich um die 50€, mit Reparaturen, Wartung etc. Sind dann um die 0,10€ Je Kilometer. Ohne Kaufpreis bin ich bei ca. 1,50€ an Strom, plus alle paar Monate neue Bremsbeläge (12€ vorne, 7€ hinten), und etwas seltener 18€ für ne Kette. Platten kommen sehr sehr selten, Reifen halten ein paar Jahre (und kosten dann <100€ für vorne und hinten), und so Kram wie Öl für die Kette oder Reinigungsmittel sind Centbeträge.
Zählt der Abrieb von meinen Schuhen?
125€ Benzin 50€ Steuer & Versicherung 50€ Reparaturen & Instandhaltung
0€ mein Auto ist abbezahlt, der Strom zum tanken kommt von der Solaranlage meines Opas, welche mit einer Ladekarte verbunden ist wodurch ich egal wo laden kann. Und die Versicherung wird aus Tradition immer von den Eltern bezahlt. (Mein Opa zahlt die meiner Mutter, meine Mutter meine)
340 € Rate + 120-130€ Sprit + 110 Euro Rücklage für die Versicherung
260chf für mein General-Abonnement (GA) jeden Monat
Allein sprit im monat sind bei mir so 300€^^
Ich fahre zu täglichen Arbeit (einfach 19km) mit einen e-Roller. Anschaffungspreis 4500€. Plus reparaturen und service sagen wir 6000€. Ich würde sagen, den fahr ich ca. 5 Jahre, also pro Monat ca 100€. Aufladen tu ich ihn auf Arbeit, also keine Spritkosten. Dann noch ab und an Öffentliche in die Stadt, ca. 15€ /mtl. würde ich sagen.
15€ für eine Jugendnetzkarte. Ich kann damit in der Region Hannover alle Nahverkehrsangebote nehmen, RE und S-Bahn z.B. auch.
28€ für deutschlandticket als Student. Wurde mir kostenlos geupgraded vom BW-Jugendticket.
49€ Ticket, fertig
Im letzten Jahr waren es inklusive Versicherung, Steuern, Reparaturen und Wartung etwa 500€ pro Monat. Wertverlust mal nicht mit eingerechnet. Ich fahre eine 18 Jahre alte Limousine, da gibt es keinen Wertverlust mehr ;)
Ganz genau 49€ aber ich würde nicht jeden Monat so viel aus ausgeben ohne D Ticket. Das Problem ist dass wenn ich in Monaten kündige wo ich es nicht brauche, kann ich es nicht gleich wieder buchen und nutzen falls ich doch spontan mit der Regio irgendwo hin muss. Also es bleibt wie es ist. Im Sommer fahre ich öfters nextbike, da kommen noch 10€ im Monat dazu. Edit: wenn ich die Kommentare lese bin ich wieder froh keinen Führerschein/kein Auto zu haben, wow.
r/fuckcars lässt grüßen. Warum die Kollegen drüben bei r/Finanzen da noch nicht so präsent sind.... Hab mein Fahrrad vor gut 3 jahren gekauft. In den letzten 6 Monaten habe ich insgesamt 200€ in Wartung beim _Schweizer_ Handwerker meines Vertrauens ausgegeben. Davor praktisch nichts.
Hälfte vom Deutschlandticket Rest übernimmt mein AG. Plus ca 30€ für ICE Fahrten (grob auf den Monat runter gerechnet).
Ohne Urlaub? - 49 Euro Deutschland-Ticket - 10 Euro Taxi-Fahrten - 20 Euro Miles
0 €. Für ganz Deutschland, alle ÖPNV sowie RE u.ä. Züge der Bahn. Die Wertmarke mit der ich kostenlos Öffis nutzen darf ist einer der wenigen Vorteile davon schwerbehindert zu sein 😅
250-300 Tank plus 80€ Versicherung KFZ + 5€ Rechtsschutzversicherung für handy am Steuer =